Hur köra på bakhjulet

  • Nyckeln är att ha en så lätt växel du kan samtidigt som du får ett moment som gör att du kan poppa upp med framhjulet.
  • Cykelmagasinet.se › sa-far-du-till-en-wheelie.
  • Sen handlar allt om att träna VARJE gång du är ute och kör!
  • hur köra på bakhjulet

    • •

    lära sig köra på bakhjulet

    Micke™ skrev:

    måste ut o träna... måste bara hinna före syrran även på detta. lyckades före henne att "burna" på riktigt.

    Nåt speciellt att tänka på med tanke på vilken hoj man har? Har en z1000 10'a

    Klicka för att visa mer...


    den hojen e ju praktiskt taget gjord för de ändamålet
    jag har inget facit, men kan berätta hur jag gjorde,,
    kör på 1an i 20-30km/h och på med full gas tills den reser sig, gör detta såpass många gånger tills du vänjer dig helt och hållet vid hur hojen känns och beter sig när ett hjul lättar från marken. altså inte värt att gå vidare för snabbt, över du mycke och ofta går de fortare
    ok, för nästa steg så hmm, nu vet jag inte när effekten kommer på din hoj, men kör kanske på 2an mellan 70-90km/h på en lång rakis så du har gott om tid, håll bägge händerna stadigt på styret och använd bara pekfingret till att dutta till kopplingen med, du kan hålla kvar fingret där efter, ge samtidigt bra med gas, eller seku

    •

    Lära mig köra på bakhjulet

    Det enda tips som någonsin kommer få dig att lära dig är: Öva!

    När jag lärde mig så läste jag allt på internet om att köra på bakhjulet! Gjorde de mig till slangkung? Nej! Det gjorde faktiskt ingen skillnad alls.

    Det är bara öva öva öva öva.

    Men visst kan du får tips om du vill jag e verkligen ingen surpuppa!

    1. Använd kopplingen, in med kopplingen, varva upp hojen, sen släpper du kopplingen (detta är också en sak du behöver öva på för att få känsla i det)
    2. Luta dig inte frammåt, INTE! Luta dig gärna lite bakåt istället men inte så långt bakåt så armarna blir helt raka.
    2. Ha foten på bakbromsen.
    3. Gasa mera. Visst kan det låta riskabelt och man tänker också "men jag gasar ju fullt". Men nej det gör man inte, att dömma av det du säger att framhjulet kommer upp i luften 40% av gångerna tyder på att du gasar för lite.
    4. Försök inte att köra jättehögt på bakhjulet för ens du kan få upp hojen i luften på varje försök, för annars när du väl

    •

    Postby p0d1 »

    För att få upp den på bakhjulet så krävs det inte att du har 70cc, det handlar om skicklighet och teknik.

    Börjar du träna nu, par timmar om dagen så kommer du antagligen kunna stegra bra om ett par flera veckor, beroende på hur bra du känner hojen samt hur snabblärd du är.

    De jag känner som är duktiga på slangen och kan hålla sig på balanspunkten utan problem, har över 100 timmars träning bakom sig.
    Sedan känner man någon enstaka som kan koppla upp den på ettan och sedan glida runt på bakhjulet på tomgången, ännu mer timmar där.

    http://www.twostrokerider.se/forum/view ... hp?t=40097
    TSR's egna stuntskola, rekommendera dig att läsa den.

    Det viktigaste med att lära sig stunta är att ha TÅLAMOD, ha tid på sig och inte stressa.

    Bra platser på att träna på är till exempel ett industriområde som har minimalt med trafik, STOORA ytor utan hinder, utan glas på marken och sådant.

    Dåliga platser är i stadstrafik, på parkeringsplatser med bilar och människ